轻供应链、物流众包、前店后仓、O2O⋯⋯过去两年，生鲜电商几乎把各种模式演练了个遍，在漫长的试错过程中，倒闭、裁员、转型、被收购、业务萎缩的消息不绝于耳。“失败者”的失败各有不同，但也不乏有人趟出了一条路。
近日，易果生鲜表示将与更多的连锁便利店合作拓展生鲜市场，便利店将作为易果生鲜“前置仓”的一部分，易果生鲜会将生鲜产品提前配送至合作的便利店。
所谓的前置仓模式，简单来说就是在主要城市都自建了一套带温区的冷库前置仓网络，用户在前置仓周边下单时，前置仓站点会使用社会化物流在2小时内把生鲜商品送到用户手上。不管是包材（脱冷时间短，不需要泡沫箱、干冰等冷媒），还是社会化物流的配送成本，都远远低于传统快递包裹模式，有足够利润空间让利消费者提升购买转化。且由于脱冷时间短、在前置仓又多一遍品控入库和拣货环节、社会化物流非暴力配送，使得商品品质大大高于传统快递包裹模式。
但这种前置仓模式并不是所有电商都能学得会的。选址逻辑保证订单密度够大降低均摊成本、补货逻辑严格控制脱销滞销、站长联合经营模式加速扩张降低基建成本等等，这些都是高效实验出来的核心竞争力，巨头们砸钱开前置仓也短期内弥补不了试错时间差。
水果必须快速流通起来，一个网点仅靠线上订单或仅靠线下订单，都是不够的。未来纯互联网团队跟传统团队多多少少会融合，应该是尽可能的拿下所有渠道的订单，例如学校，餐馆等，每天都能有稳定的出货量，保持水果充分的流通。
前置仓可以理解为暗藏，而水果店是明仓，有经营的功能。连锁水果店搭建一个线上平台，用户网上下单，水果店线下配送，本质上跟易果生鲜的前置仓模式没有任何区别。而且水果店能够根据销售情况控制好损耗。
那么连锁水果店的今天是不是就是前置仓模式的明天？有业内人士指出，现在也不敢肯定说前置仓永远是暗仓，也许在未来个别区域或者个别城市，生鲜电商能找到合适的合作伙伴，会切成前店后仓的水果店经营。
“一半是海水，一半是火焰”。似乎最能形象概括眼下生鲜电商的处境。经历过大洗牌的生鲜电商平台，也在积极寻求有效路径。虽然生鲜电商花了10年的时间才刚刚冒出一个头。但随着需求端的快速爆发，供给侧逐渐摸索出最佳的实践模式，后续要做的就是将资源都聚集起来往前推进。生鲜电商们不愿多纠结，他们期待的是，快速打通线上线下渠道，给互联网前端赋能，让“新零售”成为生鲜电商下半场的突破口。
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文章来源：中国商网
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