中国巨大的消费市场刺激了汽车产业发展。同时也带动了汽车保有量的持续增长，据前瞻产业研究院整理的数据显示，中国2017年汽车保有量达2.17亿辆，较2016年增加了2304万辆，增长11.85%（如下图所示）。而巨大的机动车保有量背后就是广袤的汽配市场。除此之外，新能源汽车、共享汽车已经迎来了全面爆发的阶段，消费的升级将会引发新一轮的结构变局，无论是汽车使用模式的转变还是汽车后市场的转变，都会因此变得更加注重汽车配件的保养以及维修更换的问题。
（数据来源：前瞻产业研究院整理）
汽配零件本身是具备技术含量的，在购买选择时需要有很强的专业性，车主在挑选时不具备分辨的能力。加之汽配零件的安装需要一定的技术，我国的汽车使用者普遍不具备这样的能力，可以说整个汽配流通链的终端是维修厂跟经销商这样的角色而不是车主。所以汽配行业流通环节最适用的模式非B2B莫属了。
汽配B2B电商模式是一种将平台作为供应链管理的方式，上游的零部件厂商、经销商以及下游的修理厂通过平台进行交易，所涵盖的业务包括仓库管理、运输管理、汽车零配件商城还有数据应用等方面。其实国内已经有一大批成功的汽配B2B电商平台先行者，康众汽配是国内B2B售后配件直营经销商的老牌大哥，有着20年易损件线下经营经验，在互联网+不断冲击汽车市场的时候康众迅速积极转型，主要是通过B2B汽配供应链体系的搭建和完善，以直营的模式下沉做市场渗透，承接上游供应商并服务于终端汽修厂。
接入B2B电商平台后的康众，其业务范围已经覆盖了全国27个省158个地级市310多家门店，区域中心仓更是多达17个。B2B电商模式实现了康众汽配线上线下的融合，更有利的促进供需双方的资源有效对接。
吃螃蟹的人已经力证了汽配B2B电商的可行性，越来越多的企业加入到汽配B2B电商市场当中，新一轮汽配B2B电商蓄势待发：
一、汽配B2B电商模式能有效减少专业性的问题
汽配B2B电商模式主要是汽配厂商对维修厂，汽配厂商对经销商（汽配B2B电商具体的渠道模式如下图所示）。因为买方的特殊性，对汽配零件产品的了解程度是非常专业的，而B2B电商平台所呈现的专业数据能减少在沟通过程中所产生的问题。
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二、汽配企业使用B2B电商平台化管理能帮助企业快速采集客户的意见
汽配企业通过对数据的分析，生产出符合大众需要的汽车配件，这种自主意识驱动能在提高效率的同时获得更大范围的客户资源，帮助汽配企业抓住市场本质，洞烛市场先机。
三、B2B电商模式在信息流、商流等方面有绝对的优势
B2B电商能通过消费者购买行为的大数据对仓储进行合理的计划，汽配企业能快速掌控库存销售情况，企业能及时调整生产计划和调配计划，减少货忽多忽少的状况。B2B电商模式为汽配行业提质增效发挥了积极作用。
四、B2B电商平台能帮助汽配企业实现一站式服务
对于汽车配件B2B电商来说，对于汽车配件的质量上的控制、数据信息的查询、匹配的完整性，物流的掌控以及服务质量的保证这一站式的流程都是非常重要的。而数商云B2B电商平台拥有专业化的数据系统，包括数据一元化、多渠道营销、前端功能展示、后台业务支撑功能、实现与其他业务的无缝对接以及相关数据统计分析功能等。数商云B2B电子商务平台能促使汽配企业在规模上获得优势。
汽配市场已达到亿万的规模，发展潜力巨大。B2B电商的融入为汽配市场的精细化运营提供了可能，新一轮的汽配B2B电商大爆发即将来临。
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张劼